Λόγοι και βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων για βλάβες του μηχανήματος διάτρησης ακριβείας

Όταν η διάτρηση ακριβείας αποτύχει, πώς να αντιμετωπίσετε την αιτία της βλάβης, θα σας παρουσιάσουμε τα ακόλουθα από τοκατασκευαστής γροθιά ακριβείας υψηλής ταχύτητας.
Q1. Όταν εμφανίζεται το "card die".
Βήμα 1. Σταματήστε τον κινητήρα.
Βήμα 2. Εάν η γωνία του ολισθητήρα δεν υπερβαίνει τις 180 μοίρες, γυρίστε τον διακόπτη προς τα εμπρός και προς τα πίσω της διάτρησης στη θέση "όπισθεν". Εάν η γωνία ολίσθησης έχει υπερβεί τις 180 μοίρες, γυρίστε τον διακόπτη εμπρός/πίσω στη θέση "εμπρός".
Βήμα 3. Επιλέξτε τη θέση "Off" για τη λειτουργία διάτρησης.
Βήμα 4. Πατήστε το κουμπί "Εκκίνηση κινητήρα" για να λειτουργήσει ο κινητήρας.
Βήμα 5. Λειτουργήστε για να επιλέξετε τη θέση "τζόκινγκ".
Βήμα 6. Πατήστε το κουμπί λειτουργίας του πλαισίου λειτουργίας για να ανυψωθεί το ρυθμιστικό.
Βήμα 7. Αφού εξαλειφθεί η κατάσταση, επαναφέρετε τον κανονικό τρόπο λειτουργίας της διάτρησης.
Βήμα 8. Εάν η κατάσταση δεν μπορεί να αποκλειστεί, επικοινωνήστε με το τμήμα μετά την πώληση του Jinzhide Press Factory.

Ε2. Όταν συμβαίνει «υπερφόρτωση».
Βήμα 1. Όταν η ένδειξη υπερφόρτωσης είναι αναμμένη, σημαίνει ότι η διαδικασία σφράγισης έχει υπερβεί το εύρος ικανότητας σφράγισης που μπορεί να χρησιμοποιήσει η διάτρηση.
Βήμα 2. Λειτουργήστε για να επιλέξετε τη θέση "τζόκινγκ".
Βήμα 3. Πατήστε το κουμπί λειτουργίας του πλαισίου λειτουργίας για να κάνετε τη γωνία του ολισθητήρα να ξεπεράσει τις 330 μοίρες και θα επανέλθει αυτόματα.
Βήμα 4. Μάθετε την αιτία της υπερφόρτωσης.
Βήμα 5. Εάν το ύψος κλεισίματος της πρέσας διάτρησης είναι λανθασμένο, ρυθμίστε το ύψος της μήτρας.
Βήμα 6. Εάν υπερβαίνει την ονομαστική χωρητικότητα της διάτρησης, επιλέξτε ξανά το κατάλληλο μηχάνημα.
Βήμα 7. Εάν υπάρχει πρόβλημα μούχλας, αποσυναρμολογήστε το καλούπι για έλεγχο.

Ε3. Όταν "η ταχύτητα διάτρησης θα γίνει πιο αργή"
Βήμα 1. Ελέγξτε εάν ο ιμάντας V του κινητήρα είναι πολύ χαλαρός.
Βήμα 2. Ελέγξτε εάν το σύστημα λίπανσης κάθε κυκλώματος λαδιού της πρέσας διάτρησης είναι κανονικό.
Βήμα 3. Είτε θα χρησιμοποιείτε υπερενέργεια συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Βήμα 4. Ο κινητήρας ή ο μετατροπέας δεν είναι φυσιολογικός.
Βήμα 5. Ελέγξτε εάν υπάρχει κάποια ανωμαλία στον συμπλέκτη της πρέσας διάτρησης, εάν το τακάκι έχει φθαρεί κ.λπ.
Βήμα 6. Ελέγξτε εάν η πίεση αέρα είναι στάνταρ.

Ε4. Όταν η "ενδεικτική λυχνία πίεσης αέρα ανάβει κόκκινο"
Βήμα 1. Ελέγξτε εάν η πίεση του αεροσυμπιεστή είναι ανεπαρκής και εάν το κουμπί ρύθμισης πίεσης δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Εάν ναι, ζητήστε από έμπειρο προσωπικό να το προσαρμόσει.
Βήμα 2. Ελέγξτε και υπολογίστε εάν η πίεση αέρα από τον αεροσυμπιεστή μπορεί να ανταποκριθεί στη χρήση της διάτρησης ακριβείας.
Βήμα 3. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης εισαγωγής είναι ελαττωματική. Εάν η βαλβίδα είναι αναποτελεσματική μετά την αποσυναρμολόγηση, την επισκευή, τον καθαρισμό και τη λίπανση, αντικαταστήστε τη βαλβίδα.
Βήμα 4. Ελέγξτε εάν οι αρμοί ή οι σωληνώσεις είναι κατεστραμμένες και έχουν διαρροή και τυλίξτε τα μέρη που παρουσιάζουν διαρροή με στεγανές ταινίες ή αντικαταστήστε τους αγωγούς.