Η αρχή λειτουργίας της μηχανής πρέσας σφράγισης

Η αρχή του σχεδιασμού τουτο πιεστήριο σφραγίδαςείναι η μετατροπή της κυκλικής κίνησης σε γραμμική κίνηση. Ο σφόνδυλος κινείται από την έξοδο του κύριου κινητήρα και το γρανάζι, ο στροφαλοφόρος άξονας (ή το έκκεντρο γρανάζι) και η μπιέλα κινούνται από τον συμπλέκτη για να επιτευχθεί η γραμμική κίνηση του ολισθητήρα. Η κίνηση από τον κύριο κινητήρα προς τη μπιέλα είναι κυκλική κίνηση.

(πρέσσα σφράγισης)Η μπιέλα και το μπλοκ ολίσθησης πρέπει να έχουν το σημείο μετάβασης της κυκλικής κίνησης και της γραμμικής κίνησης. Στο σχεδιασμό του, υπάρχουν περίπου δύο μηχανισμοί, ο ένας είναι τύπου μπάλας και ο άλλος τύπου καρφίτσας (κύλινδρου τύπου). Μέσω αυτού του μηχανισμού, η κυκλική κίνηση μετατρέπεται στη γραμμική κίνηση του συρόμενου μπλοκ. Η πρέσα σφράγισης ασκεί πίεση στο υλικό για να του κάνει πλαστική παραμόρφωση, ώστε να αποκτήσει το απαιτούμενο σχήμα και ακρίβεια. Επομένως, πρέπει να συνεργαστεί με μια ομάδα καλουπιών (που χωρίζονται σε άνω και κάτω καλούπι), να τοποθετήσει το υλικό μεταξύ τους και η μηχανή να ασκήσει πίεση για να παραμορφωθεί. Η δύναμη αντίδρασης που προκαλείται από τη δύναμη που ασκείται στο υλικό κατά την επεξεργασία απορροφάται από το μηχανικό σώμα της πρέσας διάτρησης.