Η μηχανή διάτρησης ακριβείας υψηλής ταχύτητας μπορεί να συνεχίσει κανονικά τον χρόνο εργασίας και την κατανάλωση ενέργειας

ογροθιά υψηλής ταχύτηταςυιοθετεί έναν μοναδικό συνδυασμό χυτοσιδήρου και κράματος αλουμινίου, με υψηλή ακαμψία και ανθεκτικότητα. Ο ολισθητήρας ράγας έχει σχεδιαστεί με μεγάλη διαδρομή οδηγού και είναι εξοπλισμένος με εξισορροπητή ολισθητήρα ράγας για να εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια και σταθερή λειτουργία. Όλα τα ανθεκτικά στη φθορά εξαρτήματα είναι ηλεκτρονικά και πλήρως αυτόματο σύστημα εισαγωγής αέρα στην ώρα τους. Εάν υπάρχει έλλειψη γράσου, η διάτρηση θα σταματήσει αυτόματα. Υψηλής ποιότητας και απλό λογισμικό λειτουργικού συστήματος διασφαλίζει την ακρίβεια της λειτουργίας και του τερματισμού του ολισθητήρα ράγας οδήγησης. Μπορεί να συνδυαστεί με όλες τις αυτοματοποιημένες απαιτήσεις παραγωγής για τη βελτίωση της παραγωγικότητας και τον έλεγχο του κόστους.

ογροθιά ακριβείας υψηλής ταχύτηταςμπορεί θεωρητικά να λειτουργεί συνεχώς. Κάτω από τη σταθερότητα και την ακρίβεια του λογισμικού του καλουπιού και του συστήματος τροφοδοσίας, η διάτρηση μπορεί πάντα να λειτουργεί κανονικά. Γενικά, η πρέσα διάτρησης επιτυγχάνει θερμικό κύκλο μετά από περίπου 2 ώρες λειτουργίας και η θέση κίνησής της έχει σταθερό κενό και δεν είναι εύκολο να προκληθούν ανώμαλα φαινόμενα όπως δάγκωμα και καλαντάρισμα. Εάν η πρέσα υψηλής ταχύτητας χρειάζεται να λειτουργεί συνεχώς, το φορτίο της πρέπει να μειωθεί. Συνιστάται η πίεση φορτίου να είναι περίπου 60%.

Στατιστική ανάλυση κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας

Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στη διάτρηση 100 τόνων είναι γενικά ένας κινητήρας 7,5 κιλοβάτ. Θεωρητικά, εάν εφαρμοστεί στο ονομαστικό ρεύμα και ρεύμα, καταναλώνει 7,5 kWh ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας ανά ώρα και λαμβάνεται πλήρως υπόψη η συγκεκριμένη διαδικασία ψυχρής σφράγισης του διατρητή. ταχύτητα, η λειτουργική απώλεια θα πρέπει να υπολογιστεί με μια συγκεκριμένη έκπτωση. Συνιστάται ο υπολογισμός στο 70%, τότε η κατανάλωση ενέργειας σε 10 ώρες είναι 50 κιλοβάτ.