Η μέθοδος εξάλειψης της δύναμης αδράνειας της διάτρησης υψηλής ταχύτητας

Προκειμένου να μειωθεί η αδρανειακή δύναμη και να βελτιωθεί η επίδραση ισορροπίας της αδρανειακής δύναμης, τομηχανή διάτρησης υψηλής ταχύτηταςτου κατασκευαστή της μηχανής διάτρησης ακριβείας θα πρέπει να ελαχιστοποιεί την ποιότητα του περιστρεφόμενου τμήματος και την παλινδρομική κίνηση. Δεδομένου ότι η παλινδρομική κίνηση υψηλής ταχύτητας του ολισθητήρα είναι η κύρια πηγή της αδρανειακής δύναμης, ενώ εξασφαλίζει την αντοχή, η μάζα του ολισθητήρα έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη (όπως μεσαία διάτρηση, χρησιμοποιώντας κράμα υψηλής αντοχής και χαμηλής πυκνότητας π. ως ολισθητήρας χυτού αλουμινίου από ελαφρύ κράμα, κ.λπ.) χρήση διπλού στροφαλοφόρου άξονα δύο σημείων ή τεσσάρων σημείων λειτουργίας μετάδοσης. χρησιμοποιώντας προηγμένη, ρυθμιζόμενη συσκευή δυναμικής εξισορρόπησης με υψηλή απόδοση και εύκολη συντήρηση.

Λόγω της μεγάλης δύναμης αδράνειας τουγροθιά υψηλής ταχύτητας, όταν χρησιμοποιείται ο πνευματικός κύλινδρος ισορροπίας, το μέγεθός του είναι πολύ μεγάλο, η ταχύτητα του ολισθητήρα είναι πολύ υψηλή και ο πνευματικός δακτύλιος στεγανοποίησης δεν μπορεί να το αντέξει. Οι άνω και κάτω κοιλότητες του κυλίνδρου πνευματικής ισορροπίας χρειάζονται συχνή εισαγωγή και εξαγωγή και καμία κατάλληλη πνευματική βαλβίδα δεν μπορεί να καλύψει αυτήν την απαίτηση. Η συχνότητα αντιστροφής είναι πολύ γρήγορη. Επομένως, δεν είναι κατάλληλο να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος εξισορρόπησης δύναμης αδράνειας με τη μορφή πνευματικού κυλίνδρου εξισορρόπησης σε διάτρηση υψηλής ταχύτητας.

Κατασκευαστές διάτρησης ακριβείαςδιαμορφώστε τον στροφαλοφόρο άξονα με μια έκκεντρη δομή μπλοκ για γροθιές υψηλής ταχύτητας με μετάδοση διπλού στροφαλοφόρου άξονα δύο ή τεσσάρων σημείων, η οποία μπορεί να επιτύχει ένα καλό αποτέλεσμα ισορροπίας. Επομένως, αυτή είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος ισορροπίας δύναμης αδράνειας σε γροθιές υψηλής ταχύτητας.

Η τάση κίνησης του μηχανισμού εξισορρόπησης δύναμης αδράνειας στη διάτρηση υψηλής ταχύτητας πρέπει να είναι αντίθετη με την τάση κίνησης του ολισθητήρα, ώστε να επιτύχετε ένα καλό αποτέλεσμα ισορροπίας, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε έναν συμμετρικό μηχανισμό (όπως πολλών σημείων <δύο- σημείο, τετρασημείο> μηχανισμός). Με αυτόν τον τρόπο, η αδρανειακή δύναμη στην κατεύθυνση κάθετη προς την κίνηση του ολισθητήρα μπορεί να αλληλοακυρωθεί στο σύστημα και δεν θα προκαλέσει τη στρεπτική αιώρηση της γροθιάς υψηλής ταχύτητας.

Οι κατασκευαστές πρέσας ακριβείας διαπίστωσαν ότι για έναν δεδομένο μηχανισμό εξισορρόπησης αδρανειακής δύναμης, είναι απαραίτητο να βελτιστοποιηθεί ο σχεδιασμός διάφορων παραγόντων που επηρεάζουν το αποτέλεσμα της ισορροπίας της αδρανειακής δύναμης (όπως το μέγεθος κάθε στοιχείου, το κέντρο μάζας, η θέση του υποστηρίγματος , κ.λπ.), προκειμένου να επιτευχθεί καλή ισορροπία δυνάμεων αδράνειας. Αποτέλεσμα.